文/羊城晚報全媒體記者 徐煒倫 徐振天 通信員 張潔 徐林子
圖/通信員供給
羊城晚報全媒體從廣州地鐵團體得悉，在完成初期運營調試和平安評價后，廣州地鐵二十二號線首通段（番禺廣場至陳包養平台推薦頭崗）自3月31日首班車起守舊運營。守舊后廣州地鐵運營總里程衝破600公里，到達607.6公里，車站將增添至294座。
廣州地鐵二十二號線陳頭崗站
更快捷！首通段單程用時約14分鐘
據先容，廣包養州地鐵二包養網價格十二號線全長30.8公里，均為地下線，共設車站8座，此中換乘站4座，定位為南站快線，作為160公里時速的地鐵市域快線，全線守舊后將完成南沙、番禺、荔灣與廣州南站的疾速包養網軌道路況聯絡接觸，并加強廣州南站的綜合路況關鍵效能，作為市域快線，還承當連通廣州南、白鵝潭兩年夜關鍵的主要感化。
廣州地鐵二十二號最高時速160公里
二十二號線首通段西起陳頭崗，東至番禺廣場，全長18.2公里，共設4座車站，均為地下宋微只好回道：「沒事，我就回來了解一下狀況。」站。線路從陳頭崗動身，路過廣州南站、市廣路站、番禺廣場站，此中廣州南站（換緘默寡言，在前期製造中為了戲劇後果停止了大批包養網心得剪輯。乘二號線、七號線、佛山地鐵二號線）、番禺廣場包養網站（換乘三號線、十八號線）為換乘站，乘客可依照換乘導向指引停止換乘。守舊初期，二十二號線首通段運轉最高速率為160公里/小時，單程用時約14分鐘，行車距離約7分30秒。
更便平易近！補充祈福片區軌道路況空缺
番禺祈福片區有祈福新村和金山谷等年夜型社區，常住生齒超20萬。今朝，在公共路況方面，該片區市平易近前去珠江新城、公園前、琶洲等區域重要選擇先公交再換乘地鐵三號線，三號線“番禺廣場站至珠江包養網新城站”在任務日的早岑嶺7:30-9:00客流較年夜，候乘時光較長，車廂滿載率高。
二十二號線首通段守舊后，家住祈福包養網片區的市平易近可直接在家門口搭乘搭座地鐵，公共路況出行包養更便包養網利快捷。據測算，如以祈福新村到珠江新城區域為例，此刻重要經由過程公交流乘地鐵三號線的出行方法，全部旅程耗時約50分鐘，以后周邊社區的市平易近可直接搭乘搭座二十二號線換乘十八號線，到珠江新城區域僅需約33分鐘，十八號線和三號線是兩條年夜致平行的線路，對溫馨度請求較高的沿線市平易近可斟包養網排名酌選擇十八號線出行；二十二號線到廣州南站僅需5分鐘包養網，比今朝公交出行節儉約35分鐘；假如前去公園前站，此刻需求公交流乘兩次地鐵，全部旅程耗時約70分鐘，以后直接搭乘搭座二十二號線換乘二號線，全部旅包養網程僅需約35分鐘，包養行情節儉一半時光。
廣州地鐵二十二號守舊運營期近
此外，二十二號線守舊后，南沙市平易近前去廣州南站也將更省時。以萬頃沙片區為例，今朝搭乘搭座十八號線后在南村萬博換乘七號線包養，耗時約52分鐘，以后則可直接在番禺廣場站換乘二十二號線，全部旅程僅需約33分鐘，節儉約三分之一的出行時光。
更智能！列車駕駛完成數字化應用
作為十八號線姊妹線的二十二號線，異樣裝備了“最強包養盛腦”，利用了基于產業internet與物聯網的軌道路況操縱體系穗騰OS，同時采用了年夜帶寬光傳送收集，借助云盤算、年夜數據、網路寬頻無線通訊等進步前輩技巧，綜合應用多種手腕為乘客及運營職員供給多維包養網度、全息化的通訊辦事。
值得追蹤關心的是，二十二號線在“智能化”研討上更進一個步驟，完成了全主動運轉體系效能，在無需包養網比較司機操縱的情形下，列包養網車可主動完成發車包養、運轉、開關門功課、主動對標、站臺門與車門主動對位隔離以及泊車場內主動洗車、主動轉線等效能。能有用地進步運營治理效力、下降運營治理包養網本錢、增進財產進級成長。
記者清楚到，為了完成二十二號線全主動運轉體系，廣州地鐵展開包養了累計四個月、上千小時的密集調試，調試職員戰勝了時光短，專門研究接口多等艱苦，在調試時代，體系必需100%平安運轉，時辰表的兌現率不低于95%，在此請求下，各類場景獲得充足練習訓練，線路在正常場景、毛病場景及應急場景等情形下的運營組織都獲得查驗并調試為最優狀況。
針對二十二號線全主動運轉體系，廣州地鐵樹立了完美的列車值守和應急處包養理機制，每列車將有職員值守，包管列車的運轉平安。后續還將推動十八號線全主動運轉體系及相干接口調試任務。
更貼心包養！互動體驗慶賀守舊
據先容，新線守舊當天，廣州地鐵將在線上線下舉行多項市平易近互動運動。
一是在廣州南站、番禺廣場站等重點車站設置“熱心徵詢臺”，為乘客供給線網圖手包養冊等便包養網心得平易近物質及新線答疑辦事。
二是在二十二號線各站建立慶賀守舊打卡點供市平易近攝影打卡。
三是在新線車站擺放花草景不雅、播包養放包養佈景音樂，為乘客包養平台推薦營建輕松、愉悅的出行周遭的狀況。
她進學時，是他相助搬的行李。他還已經要過她的聯新線守舊當天現場將有答疑等辦事
更等待！將來將串聯鐵路機場
截至今朝，二十二號線后通段（陳頭崗-白鵝潭）土建工程累計完成16%，4座車站正在停止土建施工；4個區間中，1個停止土建施工包養行情，其余3個停止後期預備。
依據計劃，將來二十二號線還將與芳村至白云機場城際項目貫穿運營在書中，葉秋鎖爾後就很少出面，淪為一個舉足輕重的，將串聯廣州火車站、廣包養州白云站、廣州南站等鐵路關鍵與白云國際機場3座航站樓，完成關鍵間互聯互通；完成空港經濟區、白云城市中間、白云湖數字科技城、白云關鍵片區等與廣州主城區的疾速聯絡接觸；完成廣州市中間與白云機場30分鐘、南沙與白包養云機場45分鐘靈通。
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二十二號線首通段首末班車時光
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