部落格

requestId:688a476b796a72.66209722.

國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 壽小麗:

女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席國務院新聞辦新聞發布會。今天，國務院新聞辦公室發布《新時代的中非合作》白皮書，同時舉行新聞發布會，介紹和解讀白皮書有關內容。

白皮書深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平外交思想，全面介紹黨的十八大以來中非合作取得的積極成果，闡述新時代中國對非政策立場，展望實現中非關系新發展、構建新時代中非命運共同體的美好未來。白皮書全文約2.1萬字，由前言、正文和結束語三部分組成。其中，正文包括四個部分，分別是：構建更加緊密的中非命運共同體、不斷拓展新時代中非各領域合作、堅定不移鞏固相互支持、奮力開創中非關系新局面。

白皮書以中、英、法、俄、德、西、阿、日等8個語種發布，由人民出版社、外文出版社分別出版，在全國新華書店發行。

為幫助大家更好地了解白皮書內容，今天我們非常高興邀請到外交部部長助理吳江浩先生、非洲司司長吳鵬先生，請他們為大家介紹有關情況，并回答大家感興趣的問題。下面，請吳江浩先生作介紹。

2021-11-26 10:04:58

外交部部長助理 吳江浩:

各位媒體的朋友們，女士們、先生們，大家好，感謝主持人。包養網很高興向大家介紹《新時代的中非合作》白皮書。這是中國政府發布的第一部全面介紹中國非洲合作的白皮書，也是黨的十八大以來首部介紹中國同世界上某一地區合作成果的白皮書。借這個機會，我要真誠地感謝媒體的朋友們長期以來對中國外交特別是中非關系的關心和支持。中國是最大的發展中國家，非洲是發展中國家最集中的大陸，相似的歷史遭遇、共同的奮斗歷程、一致的發展任務，將雙方緊密聯系在一起。中非傳統友誼深入人心，在中國外交全局中有著特殊的歷史地位。

發展同非洲國家的團結合作，是中國對外政策的重要基石，也是中方長期堅定的戰略選擇。中國堅定支持非洲國家實現民族獨立和國家解放，走符合自身國情的發展道路，為非洲實現經濟社會發展、提高人民生活水平、加強一體化建設作出了我們應有的貢獻。非洲國家在國際舞臺上堅定地支持中國維護主權、安全和發展利益，中非雙方在務實合作中互利共贏、共同發展。中國和非洲從來就是休戚與共的命運共同體。

黨的十八大以來，習近平主席高度重視發展中非關系，親手擘畫中非合作藍圖。在2015年中非合作論壇約翰內斯堡峰會和2018年中非合作論壇北京峰會上，習近平主席同非方領導人一致決定，將中非關系提升為全面戰略合作伙伴關系，攜手打造“責任共擔、合作共贏、幸福共享、文化共興、安全共筑包養網包養甜心網、和諧共生”的中非命運共同體，開啟了中非關系的新時代，引領中非合作達到了前所未有的新高度，為推動構建人類命運共同體樹立了時代榜樣。面對新冠肺炎疫情的嚴峻考驗，中非相互聲援、相互支持，雙方成功舉辦了中非團結抗疫峰會，譜寫了團結抗疫、共克時艱的新篇章。

今天發布的白皮書，全面系統總結了習近平外交思想在非洲方向的新理念、新實踐、新成果，集中闡述了習近平主席提出的真實親誠的對非政策理念、正確的義利觀和“六位一體”的中非命運共同體總體布局，用大量數據和事實詮釋了全方位、寬領域、立體式的中非合作格局，以及中非人民在新時代相互支持、守望相助的光輝歷程。

再過兩天，中非合作論壇新一屆的部長級會議將在塞內加爾首都達喀爾開幕，習近平主席將以視頻的方式親自出席會議開幕式，并且發表主旨演講。這個時候發布《新時代的中非合作》白皮書，旨在全面介紹中國對非政策的理念，以及新時代中非合作的生動實踐和豐碩成果，迎接論壇達喀爾會議的勝利召開，增進國際社會對中非合作的了解和認知，為國際對非合作乃至全球的發展合作貢獻中國經驗和中國智慧。

黨的十九屆六中全會勝利召開，中國正在推進實施“十四五”規劃和2035遠景目標綱要，開啟全面建設社會主義現代化國家的新征程，向第二個百年奮斗目標進軍。非洲也在克服疫情的影響，加快經濟復蘇和一體化進程，未來中非合作的空間將更加廣闊。面對新的機遇和挑戰，中國將同非洲國家并肩攜手，堅定不移深化傳統友誼，堅定不移推進互利合作，堅定不移維護共同利益，加快構建更加緊密的中非命運共同體，為造福中非人民、推動構建人類命運共同體作出新的更大的貢獻。

謝謝大家，下面我們愿意回答大家的提問。

2021-11-26 10:13:43

壽小麗:

謝謝江浩部助的介紹，下面進入提問環節，提問前請通報一下所在的新聞機構，請媒體朋友們開始提問。

2021-11-26 10:14:19

總臺央視記者:

您剛剛有提到，《新時代的中非合作》白皮書是十八大以來中國政府全面介紹中國同某一包養網推薦地區合作成果的首部白皮書，請問為什么會選擇中非合作？謝謝。

2021-1包養合約1-26 10:15:24

吳江浩包養故事:

我想這大概也是各位都非常關注的一個問題。我們選擇發布中非合作白皮書，是因為中非關系非比尋常，主要體現在三個方面：

一是非洲和中國都是發展中國家。中非友好源遠流長、歷久彌堅。上世紀五十年代起，中非人民在爭取民族獨立和解放的斗爭中，在發展振興的道路上相互支持、真誠合作，結下了深厚的友誼。中非在涉及彼此核心利益和重大關切的問題上始終堅定地相互支持。大家可能也都記得，毛主席當年說過一句話，“是非洲朋友把我們抬進了聯合國”。今后無論國際形勢如何變化，中非合作共贏、共同發展的初心我相信都不會改變，中非永遠做最可靠的朋友和最真誠的伙伴。

二是中非合作是南南合作和國際對非合作的一面旗幟。進入新世紀，特別是2000年中非合作論壇成立以來，中非務實合作快速發展。中國在非洲建設了80多個大型的電力設施，援建了130多個醫療設施、45個體育館、170多所學校，為非洲培訓各領域的人才共計16萬余名，打造了非盟會議中心等一系列中非合作的“金字招牌”。中國企業利用各類資金幫助非洲國家新增和升級鐵路超過1萬公里，公路接近10萬公里，橋梁近千座，港口近百個。通訊骨干網15萬公里，網絡服務覆蓋了近7億用包養戶終端。數字經濟、航空航天、清潔能源、新基建等新興領域的合作也在不斷拓展。中非合作的成果遍布非洲大地，改善了非洲的經濟社會發展條件，增強了非洲的發展能力，給雙方人民帶來了實實在在的好處，也為國際對非合作創造了良好的條件。

三是中非為構建人類命運共同體樹立典范。中國特色大國外交的總體目標，是推動建設新型的國際關系和包養網比較構建人類命運共同體。中非命運相連，在推動國際格局變革和國際關系民主化等重大問題上看法非常相近。人類命運共同體的理念也高度契合非洲謀求聯合自強和繁榮振興的目標，得到了廣大非洲國家熱烈的響應和堅定的支持。中非合作興，則南南合作興。中非發展好，則世界會更好。新時代的中非合作將為構建新時代的中非命運共同體奠定堅實的物質基礎，推動中非關系繼續走在人類命運共同體建設的前列。謝謝。

2021-11-26 10:15:55

總臺央廣記者:

剛剛我們注意到，您提到了即將在塞內加爾舉行中非合作論壇新一屆部長級會議，請您進一步介紹一下有關這次會議的具體情況。另外，我們還想知道，中方將會在本次會議上提出哪些對非合作的新舉措？謝謝。

2021-11-26 10:23:23

外交部非包養洲司司長 吳鵬:

我來回答一下這個問題，謝謝這位記者的提問。中非合作論壇第八屆部長級會議將于11月29號到30號在論壇的共同主席國——塞內加爾首都達喀爾舉行。28號還將舉行準備這次論壇的高官會，我本人也會去達喀爾出席這個會議。

大家知道，中非合作論壇是三年一個周期的會議，這也是中非之間的一件大事。本屆論壇會議是2018年中非合作論壇包養北京峰會之后，中非友好大家庭的又一次盛會，也是新冠疫情發生后，中國在境外共同舉辦的最大規模的實體外交。我們剛才提到，習近平主席將會在北京通過視頻連線的方包養網式出席會議的開幕式，并發表主旨演講，中國政府也會派出高級別的代表團前往達喀爾出席這次會議。疫情下中非雙方堅持如期辦會，這本身就體現了中非雙方的相互信任與支持，以及共同回答時代課題、因應世界變局的決心和擔當。

此次會議將以深化中非伙伴合作、包養網促進可持續發展、構建新時代中非命運共同體為主題，評估2018年論壇北京峰會后續成果落實和中非團結抗疫的情況，規劃未來三年乃至更長一段時間中非關系發展的方向。

本次會議上，中國將闡述關于構建新時代中非命運共同體的重要政策主張，宣布未來三年新的對非合作重大舉措。我剛才講了，習近平主席將作主旨講話，中方對非合作的主要新舉措將由習近平主席來宣布，我在這里不便劇透過多，但是我愿意跟大家分享一些信息。比如在衛生健康領域，習主席將宣布幫助非洲應對新冠疫情的重大舉措，中方也因應非方的要求，將在貿包養站長易投包養價格ptt資領域出臺一些新舉措。當然，中非合作論壇也面臨著提質增效、轉型升級的階段，所以我們也將共同探討在數字創新、綠色發展等雙方共同關心的領域拓展合作。現在應對氣候變化是全人類的一個重大課題，中非也當仁不讓，我們將專門就應對氣候變化發表宣言。

我也感謝和歡迎在座的記者朋友們關注這次中非合作盛會。

謝謝。

2021-11-26 10:23:38

南方都市報記者:

“一帶一路”是中國提出的重大全球合作倡議，請問非洲對“一帶一路”倡議的態度如何？中非“一帶一路”合作是否取得了成果？謝謝。

2021-11-26 10:25:18

吳鵬:

謝謝這位記者的提問。確實，“一帶一路”是我們中國在全球提供的公共產品，在非洲方向受到了非常普遍的歡迎。非洲是“一帶一路”在歷史和自然的延伸。大家知道，600年前歷史上鄭和下西洋的船隊就到過非洲的東海岸，肯尼亞的馬林迪島附近。有一個村子，據說就有鄭和船隊的遺留。故宮博物院也曾經派人到那里考古發掘，也確實發現了鄭和船隊留下的很多明代瓷器，所以這是有歷史考古證據的。

海上絲綢之路為中非之間打開了通商之路，中國“一帶一路”倡議提出以來，得到了非洲國家的積極支持和踴躍參與。截至目前，53個同中國建交的非洲國家中，有52國以及非盟委員會已經同中國簽署了共建“一帶一路”的合作文件，非洲成為參與“一帶一路”合作最重要的方向之一，也就是說，我們幾乎在非洲實現了“一帶一路”合作的全覆蓋。

近年來，在“一帶一路”合作的帶動之下，中非互聯互通加速發展，亞的斯亞貝巴到吉布提的鐵路、肯尼亞內羅畢到蒙巴薩的著名的蒙內鐵路、剛果共和國國家1號公路等項目，相繼都通車了。吉布提多哈雷多功能港、多哥洛美集裝箱碼頭等有效提升了當地的轉口貿易能力。“一帶一路”框架下的重大項目數不勝數，為地區的互聯互通和一體化進程發揮了重要作用。

當前，中非都進入了新的發展階段，中國推動構建以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局，將為非洲發展帶來更多的中國機遇。非洲自貿區也從今年的1月1號開始實施了，非洲經濟一體化和區域經濟的融合正在加速推進，這也給中非合作帶來了更廣闊的發展空間，中非雙方將以高質量共建“一帶一路”為抓手，進一步推進共建“一帶一路”的合作，同非盟《2063議程》、聯合國2030年可持續發展議程相對接，深化各領域務實合作，推動中非“一帶一路”建設向高標準、可持續、惠民生的方向發展。謝謝。

2021-11-26 10:25:35

日本共同社:

我想問有關“一帶一路”合作的事情。有一種說法，中國給非洲制造了債務陷阱，請問中國在非洲債務有多少？如何解決債務問題？還有一個比較細的問題，就是這次為什么不說峰會，而叫部長級會議？年內還召開峰會嗎？謝謝。

2021-11-26 10:43:16

吳鵬:

我來回答共同社記者朋友的這個問題。首先，我解釋一下為什么是部長級會議。大家知道，中非合作論壇這個機制是在2000年開始成立的，從機制開始之初，就確定為部長級會議。在2006短期包養年、2015年和2018年，分別舉行了三次峰會及部長級會議，所以論壇機制本身的安排就是部長級會議。剛才吳江浩部長助理也介紹了，中國國家主席習近平將會在北京以連線的方式出席這次部長級會議的開幕式，這本身也體現了中國政府對中非合作的高度重視。這次部長級會議就是中非合作論壇這三年周期舉辦的活動。

關于你提到的債務問題。首先，我覺得債務陷阱的這個論調已經是陳詞濫調了，已經被國際上很多的政府、學者、研究機構通過各種各樣的研究加以駁斥了。首先，這個債務陷阱的基本邏輯是說中國通過向非洲提供不可負擔的貸款，在對方還不起的時候去沒收或者強占非洲國家的實物資產。請共同社的這位記者做一些調查，哪一個在非洲的項目因為中國的貸款還不起而被中國沒收了？你舉不出來任何一個這樣的例子。

沒有一個發展中國家因為中國貸款而陷入所謂的“陷阱”，事實和數據也充分揭露了這一說法完全站不住腳。我可以向你介紹一下中國對非洲債務問題上的一些態度和它的來由。

近年來，非洲積極致力于促進社會的發展，但資金不足成為制約非洲振興的一個主要瓶頸。作為包養俱樂部非洲真誠友好的伙伴，中方高度重視非洲在資金方面的需求，同時也非常重視他們的債務可持續性。中國堅持集約發展的理念，尊重非洲人民的意愿，立足非洲的實際，同非方開展務實高效的融投資合作，得到了非洲國家的一致歡迎。

確實，由于新冠疫情的暴發，非洲一些國家陷入了一些臨時的困難。中國支持減輕非洲國家的債務負擔，積極落實二十國集團暫緩最貧困國家債務償付倡議；在G20成員中，中國的緩債金額是最大的，已經同19個非洲國家簽署了緩債協議或達成共識。中國支持G20緩債倡議延期到2021年底，并同有關國家一道落實《緩債倡議后續債務處理共同框架》。乍得和埃塞俄比亞的債權人委員會在共同框架下已經成立了，并且中國和法國擔任處理埃塞俄比亞債務債權人委員會的共同主席。

對于疫情特別重、壓力特別大的國家，中國同有關方一道，通過個案處理的方式提供債務減緩方面的支持。中國已宣布免除與中國有外交關系的非洲最不發達國家重債窮國、內陸發展中國家、小島嶼國家截止到2018年底到期未償付的政府間無息貸款。新冠肺炎疫情暴發以后，中國宣布免除15個非洲國家到2020年底的無息貸款債務。我覺得中方是認認真真的作出我們的貢獻的。

多年來，非包養網VIP洲的發展取得了顯著的成效，面對疫情恢復和延續這一發展勢頭至關重要。中方愿同國際社會一道，按照“共同行動、公平負擔”的原則，落實好緩債倡議和債務處理的共同框架，支持國際貨幣基金組織特別提款權富裕國將自己的份額轉借給有需要的非洲國家，也希望多邊金融機構、商業債權人能采取積極的更有力的行動，加大對非洲的投資，支持非洲實現經濟自主和可持續發展，鏟除債務問題的根源。

解決非洲的債務問題還是要靠發展，非洲國家對于自己的發展前景也是抱有信心的，所以我們認為中非雙方都有決心解決好當前面臨的暫時困難。

謝謝你。

2021-11-26 10:43:32

吳江浩:

債務陷阱的事我再補充幾句。這個敘事本身，這幾年雖然反復被引用，但是邏輯上是有問題的。廣大的發展中國家需要發展，要發展就需要資金。不能說歷史上西方國家包括日本向發展中國家提供貸款，那就叫發展援助，那就叫ODA，中國現在提供的就叫做債務陷阱，這個邏輯不成立。我們還要關注當事國的態度，到現在為止，我不知道西方的媒體有沒有捕捉到任何一個發展中國家政府站出來說中國確實給我們制造了債務陷阱？沒有！債務陷阱的故事都是西方國家的政府和媒體炮制出來的。

我想起日本當年建新干線，是從世界銀行貸款的，一直到最近這些年才還完。能不能說世界銀行給日本制造了一個債務陷阱呢？我想我們稍微公正地、平衡地來看一下這個問題，就可以了解到這個說法到底是多么站不住腳。謝謝。

2021-11-26 10:43:58

紅星新聞記者:

當前，新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，對國際合作造成了很多困難，能否介紹一下中非如何應對疫情挑戰？謝謝。

2021-11-26 10:47:3包養app0

吳鵬:

謝謝這位記者的提問。疫情確實還在肆虐，怎么應對疫情可能是各方都還很關注的問題。面對突如其來的新冠肺炎疫情，應該說，中非雙方都經受住了嚴峻的考驗，我們相互支持、并肩戰斗，共同唱響了團結合作、共克時艱的時代強音。

2020年6月，中非團結抗疫特別峰會成功在線上舉辦，中國成為全球首個同非洲大陸就應對疫情舉行峰會的國家。習近平主席在峰會上指出，要加快落實中非合作論壇北京峰會成果，將合作重點向健康衛生、復工復產、改善民生等領域傾包養網斜，并宣布了對非抗疫援助、減緩債和復工復產等一系列的舉措，受到非方的高度贊賞和廣泛歡迎。會后，中非雙方密切對接，統籌推進疫情防控和復工復產，推動中非抗疫不斷向前發展。

中國有近10萬技術人員和勞務人員堅守崗位，大量的中資企業逆向而行，前往非洲，支持在那里的項目、工廠復工復產，確保1100多個中國在非的合作項目在疫情之下堅持運行。在中非的共同努力之下，一批重大項目相繼建成或取得重要進展，為當地抗疫、民生保障、經濟恢復作出了重大貢獻。疫情形勢下，中非合作依然成果顯著，展現出了十足的韌性。

非洲的疫情發生之后，我們第一時間馳援非洲，開展了新中國成立以來涉及范圍最廣、實施難度最大的人道主義援助行動。因為非洲距我們還是比較遙遠的，交通不方便，所以怎么把這些抗疫物資運到非洲是一個巨大的挑戰，但是我們克服了。

中國根據有關國家的要求，統籌地方政府、企業和民間組織，捐助了各類的援助物資，向非洲53個國家和非盟提供了120批次的緊急抗疫物資援助，實現了對非洲抗疫援助的全覆蓋。中國積極同非洲國家分享抗疫經驗，向17個非洲國家派出了抗疫醫療專家組或短期抗疫醫療隊，同非洲人民共同抗擊疫情，并推動中國援建的非洲疾控中心總部項目提前于今年初開工建設，目前這個項目進展非常迅速，我們有信心在兩年左右的時間完成這個項目。為幫助非洲克服疫情帶來的一些暫時的財政困難，中國積極落實二十國集團的緩債倡議，剛才我已經介紹過了包養感情。

特別要指出的是，中國積包養極踐行“將疫苗作為全球公共產品”的這一承諾，率先向非洲國家援助疫苗，目前已累計向非方提供了近2億劑疫苗。中國企業也積極在非洲同非洲的企業開展合作，聯合生產新冠肺炎疫苗，這對非洲來說是非常需要的一件事情。

當前疫情仍在繼續，確實給非洲經濟社會的發展以及中非交往帶來了不少困難，衛生健康合作將是達喀爾這次論壇會議的重要內容之一。剛才我也介紹過，中方愿根據疫情形勢的發展和有關國家的意愿繼續支持非洲國家抗疫。中非有信心最終全面戰勝疫情，推動中非合作提質升級、轉型增效，實現高質量發展。謝謝。

2021-11-26 10:47:46

中新社記者:

我們注意到，國際社會越來越關注非洲發展，很多域外國家都在積極開展對非合作，請問您如何看待中國與其他國家在非洲的競爭與合作問題？謝謝。

2021-11-26 10:48:06

吳江浩:

中非的合作起步很早，大家應該都知道坦贊鐵路，近十年來進展不斷加快，領域也在擴大，中方的投入不斷增加，成果也非常顯著。從客觀效果上來看，我們認為也帶動了其他國家進一步把目光轉向非洲。加大對非洲的投入，我想這對非洲是一件好事情。中國作為非洲的朋友，包養網dcard我們對此也感到高興。支持非洲的發展是國際社會共同的責任，中方對國際社會、對世界各國加強對非合作，持完全開放和歡迎的態度。我們始終認為，非洲應該是國際合作的大舞臺，而不應該成為大國博弈的競技場。同時我們也認為，應該在尊重非洲的主權和切實的需求、傾聽非洲國家聲音的基礎上開展對非合作，發揮好各自的優勢，為非洲人民實實在在地多辦好事。

今年9月，習近平主席在出席第76屆聯大一般性辯論講話當中提出了“全球發展倡議”，旨在推動聯合國2030年發展議程加快落實，非洲也會成為重要的受益方，所以這個倡議也受到了非洲國家的廣泛歡迎和支持。今年5月，中非又共同發起“支持非洲發展伙伴倡議”，為非洲盡快戰勝疫情和實現可持續發展凝聚共識、注入動力。中方將繼續秉持正確義利觀，加強中非合作，也愿意就此同各方開展對話交流合作。

我們在推進共建“一帶一路”的進程當中，有一個重要的領域，就是第三方合作。這個第三方合作，毫無疑問，在非洲也是適用的。同時，我們也歡迎更多的國家和國際組織加入“全球發展倡議”和“支持非洲發展伙伴倡議”，匯聚起國際社會支持非洲發展的強大合力，助力非洲國家實現更加強勁、綠色、健康的發展。謝謝。

2021-11-26 10:48:25

封面新聞記者:

請問中非基礎設施合作情況如何？新甜心寶貝包養網冠肺炎疫情以來，是否對其 TC:sugarpopular900

requestId:688a475f47d438.66383384.

　　6月15日包養俱樂部拍包養攝的車陂龍舟包養網競渡包養感情賽包養網現場。

包養網推薦自農歷包養一個月價錢四月初八包養包養一個月價錢“起龍舟”開始，廣州地區就開啟了劃龍舟、迎端午包養甜心網的年度大戲。6包養甜心網月15日，車陂村12條龍船在車陂涌進行龍舟競渡。

廣州車陂，是一個有著一千多年歷史、20多萬常住包養人口的城中古村，其傳承的龍舟文化極具代表性。“車陂龍舟景包養網ppt”被列為廣東省級非物質文化遺產名錄。

如今，車陂街社區里共活躍著1包養網ppt2個龍包養女人船會，全村的傳統龍舟超過50條。起龍、采青、龍船景、龍船飯、龍船競渡……細長而堅韌的古老龍舟身上，承載的不僅包養網是眾多的龍舟劃手，更是延續百年的包養網比較傳統習包養網VIP俗。包養網心得

珠三角包養妹地區的傳包養統習俗包養網單次，每逢龍舟節，村民集體劃龍舟包養故事沿河涌一村接一村地巡游，向沿岸村民致敬問候。關系密包養切的村，龍舟包養網手會上岸與村民一起吃頓“包養網站龍船飯”。 五六月份的時候，廣州的大小河涌早已熱鬧非凡。各村劃著龍舟、順著水網，一站站探親，在廣州這個日益現代化的大都市里，龍舟串起了新鄉包養網情。

包養故事

賽龍奪錦代表一種人生態度，更有著豐富的精神內涵包養管道。對于車陂這樣包養的“城中村”而言，族人在端午回村里劃甜心寶貝包養網龍舟、吃龍船飯。龍舟如今既是留住文化記憶的重要載體，更是新都市如何留住老鄉愁的一份珍貴答卷。

新華社記者 劉大偉 攝

  

包養網

TC:sugarpopular900

requestId:688a474c85c8e1.95153112.

中國發展門戶網訊 第三屆（2014）國際文明產業年夜會(ICIS)2014年10月9-10日在蘭州舉行，本屆年夜會以“絲綢之路經濟帶的文明產業一起配合與發展” 為主題，是在中國國家文明部、中國貿促會支撐下，有名國際經濟組織亞太總裁協會（APCEO）與甘肅省委省當局第三次攜手一起配合，配合打造的國際化、綜合性年夜型文明產業會展。

有名國際經濟學家、亞太總裁協會全球執行主席鄭雄偉做了題為《絲綢之路經濟帶文明產業一起配合與VW零件發展汽車材料的時代話題》主題演講。以下是演講藍雨華忍不住笑出聲來，不過他覺得還是挺釋然的，因為席世勳已經很美了，讓他看到自己得不到，確水箱水實是一種折磨。全文：

尊重的連輯部長、栗震亞副主席，

尊重的加格特•巴拉蘇里亞部長，

尊重的列位來賓，密斯們、師長教師們!

明天我們再次相聚甘肅，并感觸感染由你們所配合創造的國際文明產業年夜會的宏大凝集力和影響力。

起首我代表年夜會國際主辦方——亞太總裁協會,并代表我會全球主席、法國前總理德維爾潘閣下，以及我會全球配合主席、澳年夜利亞前總理霍華德閣下，對列席本屆年夜會的列位來賓表現最誠摯的歡迎，對中國文明部、中國貿促會、甘肅省委、省當局的領導和相關任務人員表現最衷心的感謝。

明天我們相聚，就是為了積極推動絲綢之路經濟帶文明產業的國際一起配合，盡力探尋文明產業現代發展的途徑！

往年9月7日下戰書，也“我可憐的女兒，你這個笨孩子，笨孩子。”藍媽媽忍不住哭了起來，心裡卻是一陣心痛。是在這里，在第二屆國際文明產業年夜會主題論壇上，是連輯部長第一時間告訴年夜會“習近平主席提出了絲綢之路經濟帶斯柯達零件戰略構想”的新聞。巧的是，當日連部長報告的主題恰好就是“絲德系車零件綢之路”。

一年來的變化已經表白，我們腳下這片偏遠、陳舊、神奇的地盤，因為“絲綢之路經濟帶”的偉年夜構想，無望成為中國新一輪經濟開放與文明發展保時捷零件的前沿地帶和熱點地區。

絲綢之路是由中國和沿線各國當局和國民配合樹立的互通有無、互利互惠的國際一起配合之路。實際上，甚至連“絲綢之路”的名字，都是在Audi零件1877年由德國地輿學家李希汽車零件進口商霍芬（F. von Richthofen）定名的，此后加以引申才有了“海上絲綢之路”的提法。

在經濟全球化的明天，盛大推重絲綢之路，意境復雜，影響深遠。

在此，我談一些見解，與列位探討：

第一，中國經濟發展與開放需求不斷開拓新的平臺，絲綢之路經濟帶的建設，是中國經濟開放的宏大新平臺，對于中國西部地區，這是千載難汽車零件貿易商逢的發展機遇。

不知大師留意到沒有，與習近平主席倡議“絲綢之路經濟帶”一周年相對應，中國對外開放的試驗田——“上海不受拘束貿易實驗區”正式掛牌也是一周年了。

我認為中國新一輪對外開放,已經有兩年夜亮點：一是，占地僅28平方公里的“上海自貿區”，處所雖然很小，但影響會很年夜；二是，龐年夜的“絲綢德系車材料之路經濟帶”，沿線有30Porsche零件億生齒，連接40多個國家，東邊是最熱門的亞太經濟圈，西邊是發達的歐洲經濟圈，絕對是“世界上最長、最具有發展潛力的經濟年夜走廊”。

絲綢之路經濟帶戰略，不是“中國西部年夜開發”的簡單升級，而是中國未來對外開放的嚴重戰略舉措。絲綢之路經濟帶建設的勝利，也將有助于解決中國經濟面臨的區域不服衡、城鄉差距、經濟平安、動力平安、動力結構等等問題。從某種意義上說，“絲綢之路經濟帶”的戰略意義堪比Bentley零件中國參加世界貿易組織。中國的開放一起配合將是以進進更廣闊的平臺。

自習近平主席提出“絲綢之路經濟帶的戰略構想”以來，中國從中心到處所，絲路戰略開始不斷升溫，“絲綢之路經濟帶”，已經寫進中共十八屆三中全會的決議，列進了國務院《當局任務報賓士零件告》的重點任務。2014年是“絲綢之路經濟帶戰略”開始落地的一年。

我特別懷念，上世紀八九十年月中國汽車冷氣芯東部沿海開放發展的火熱場面，等待這種場面會因為“絲綢之路經濟帶建設”而在中國西部重現。

對于絲綢之路經濟帶，嚴峻的問題是，中國西部的發展需求大批資金、技術、人才，這一切僅靠中國西部以其臨近的國家是難以解決的。

而同時，中國全國的對外經濟一起配合也面臨嚴峻的問題，比來的數據顯示，本年以來中國實際應用外資的金額比往年還少，8月份實際應用外資同比甚至降落了14% 。我一向汽車空氣芯認為，外商投資是世界上最為感性的投資，它的降落對于一國經濟來說絕不是一件功德。30多年來，中國吸引了大批外資，可是仔細算來，截至今朝，外資存量也只要1萬多億美元，奧迪零件人均吸引外資的程度僅為全世界均勻程度的1/3，是american程度的1/10。水箱精更為實際的問題是，外資投進中國重要集中在東部地區，到西部地區的還是很少，這種情況生怕一時難有轉變。

比來以來，中國國內有一部門人認為“中國不需求外國資本了，不克不及鼓勵對外開放了”，顯然，這種設法是非常短視而無害的。

實際上，中國在改造開放中積累了良多很好的經驗油氣分離器改良版，見效也很顯著，中國的開放不克不及停滯，更不克不及退縮，還要有新的衝破。我想“上海自貿區的實驗”，為的就是這個。

中國西部的發展，更需求借“絲綢之路經濟帶”戰略，著力實現政策傾斜，盡快集中各種資源，把市場氣力、當局氣力，國內氣力，國際氣力周全調動起來。只要勝利地把區外資本和人才吸引進來，才幹實現絲綢之路經濟帶發展目標。

第二， 加強沿絲綢之路國家地區的經濟文明一起配合，加速這些區域的發展，是沿線各國、各地區的熱切等待。中國絲綢之路經濟帶戰略，對于沿線國家和地區，也是難得的發展機遇。

近年來，沿絲綢之路國家越來越遭到國際社會的關注，類似于“絲綢之路經濟帶建設”的提法也良多福斯零件，2011年時任american國務卿希拉里•克林頓在印度發扮演講時就曾經提出了“新絲綢之路”計劃。

近年來，中國當局鼓勵中國企業進行海內投資,短短幾年中國已經成為全球對外投資年夜國。2013年中國非金融類對外直接投資初次衝破千億美元，越來越接近于當年中國引進外資的數額, 連續兩年居世界第三年夜對外投資國之位。本年1-8月，中國對外直接投資達到了651.7億美元，同比增長了15.3%。到今朝為止中國的對外投資累積已經近6千多億美元，預計未來五年后中國對外投資存量將超過1萬億美元。

絲綢之路沿線國家，將是未來中國對外投資的主要目標國。特別是，中亞，東歐及歐洲內陸地區，能夠會是以收益很多。

第三，文明產業完整可以成為特定區域的先台北汽車材料導和支柱產業，絲綢之路經濟帶戰略，將成績沿線文明產業年夜一起配合、年夜發展的黃金時期。

文明產業已經是東方發達國家的支柱產業，a汽車零件merican文明產業的產值已占GDP的約20% ；法國文明產業產值僅占GDP的3.2%，卻已是電信業的兩倍、汽車工業的7倍；澳年夜利亞文明產業每年給該國GDP的貢獻超過運輸業和社會福利產業的總和。中國當局盼望在兩年后文明產業達到當年GDP的5%,足見其體量之年夜汽車機油芯。

歷史上，絲綢之路不僅是一條商貿之路，並且是一條文明之路，絲綢之路沿線國，她會不會以這個兒子為榮?他會對自己的孝心感到滿意嗎？就算不是裴公子的媽媽，而是一個普通人，問問你自己，這三個家地區，曾經是知識、藝術、文學、科技和文明中間。歷代詩人在絲綢之路，留下了許多千古詩篇，絲路沿線現在還保存著大批珍貴文明遺跡。中國的造紙術隨絲綢之路傳到西域以及更遠的處所，西域的音樂、跳舞、繪畫等給中國文明注進了新的血液……

文明開路、經Skoda零件濟發展，已經成為良多處所的經典秘訣。在發達國家、發展中國家，在中國發達地區、落后地區，都有良多勝利的實踐。

在甘肅，敦煌文明、絲綢之路文明、黃河文明、宓羲文明、長城文明、道教文明、伊斯蘭文明、釋教文明等等中外文明齊集一地，在中國絕無僅有，活著界文明史中也是非常罕見。根據甘肅的區位特點，觀察中國及世界經濟布局，我們認為甘肅以汽車零件報價文明產業為抓手，實現優勢發展、生態發展，既是可行的也是必須台北汽車零件的。

第四，絲綢之路經濟帶的文明產業一起配合與發展，需求發揮各種積極原因，需求年夜膽開拓創新，需求發揮當局、企業、國際組織、學術機構等各個方面的積極感化。

本年1到8月份，中國新注冊市場主體超過800萬家，這是一個驚人的數字，我們已經幾多感觸感染到全平易近創業的積極氛圍。今朝中國市場主體總數已超過6000萬家，接近到東方發達國家約20人有1家企業的程度，預計10年內中國的市場主體將達到一億家。這此中文明產業的比例越來越年夜。

在這種情況下，更需求各級當局根據分歧地區的特點，實施各種針對性的促進辦法，為市場創造更好的發展環境，周全激活各種經濟主體氣力，讓他們發展壯年夜。在這方面，國際組織和學術機構等的輔助感化也是必不成少BMW零件的。

第五，絲綢之路經濟帶的文明產業一起配合與發展，需求結合新時代的特征，最基礎點是滿足新時代人們Benz零件的精力需求。

未來的絲綢之路經濟帶，除了印象中的異國風情、戈壁沙漠，更多的應該是現代化的生態城市、有活氣的綠色鄉村。我們還盼望更多的沿線蒼生，在絲綢之路經濟帶的偉年夜構想下，住上干凈整潔的屋子，享用到現代的文明教導，有更多的孩子能上年夜學，有更多的年輕人能實現本身的夢想 ……

明天，絲綢之路再次成了發掘藝術素材的寶庫。但是，人類文明因互聯網、云計算、年夜數據、基因工程等現代科技而到了點面互動的文明時代，絲綢之路沿線國民的溝通交通也將具有更年夜的開放性和全球性。我們盼望賓利零件文明交通與文明產業，也不斷與新的科技結果相結合，不斷以嶄新的情勢來反應藍寶堅尼零件和滿足現代社會的精力需求。

列位來賓，明天到會的各界人士，都是對國際文明產業一起配合汽車材料報價充滿熱情的精英和領軍人物，我衷心盼望列位在本屆國際文明產業年夜會上積極商討溝通，配合探討一起配合與發展年夜計,積極推進“絲綢之路經濟帶文明產業一起配合與發展”。

謝謝列位！

TC:osder9follow7

requestId:688a475f47d438.66383384.

　　6月15日包養俱樂部拍包養攝的車陂龍舟包養網競渡包養感情賽包養網現場。

包養網推薦自農歷包養一個月價錢四月初八包養包養一個月價錢“起龍舟”開始，廣州地區就開啟了劃龍舟、迎端午包養甜心網的年度大戲。6包養甜心網月15日，車陂村12條龍船在車陂涌進行龍舟競渡。

廣州車陂，是一個有著一千多年歷史、20多萬常住包養人口的城中古村，其傳承的龍舟文化極具代表性。“車陂龍舟景包養網ppt”被列為廣東省級非物質文化遺產名錄。

如今，車陂街社區里共活躍著1包養網ppt2個龍包養女人船會，全村的傳統龍舟超過50條。起龍、采青、龍船景、龍船飯、龍船競渡……細長而堅韌的古老龍舟身上，承載的不僅包養網是眾多的龍舟劃手，更是延續百年的包養網比較傳統習包養網VIP俗。包養網心得

珠三角包養妹地區的傳包養統習俗包養網單次，每逢龍舟節，村民集體劃龍舟包養故事沿河涌一村接一村地巡游，向沿岸村民致敬問候。關系密包養切的村，龍舟包養網手會上岸與村民一起吃頓“包養網站龍船飯”。 五六月份的時候，廣州的大小河涌早已熱鬧非凡。各村劃著龍舟、順著水網，一站站探親，在廣州這個日益現代化的大都市里，龍舟串起了新鄉包養網情。

包養故事

賽龍奪錦代表一種人生態度，更有著豐富的精神內涵包養管道。對于車陂這樣包養的“城中村”而言，族人在端午回村里劃甜心寶貝包養網龍舟、吃龍船飯。龍舟如今既是留住文化記憶的重要載體，更是新都市如何留住老鄉愁的一份珍貴答卷。

新華社記者 劉大偉 攝

  

包養網

TC:sugarpopular900

requestId:688a476b796a72.66209722.

國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 壽小麗:

女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席國務院新聞辦新聞發布會。今天，國務院新聞辦公室發布《新時代的中非合作》白皮書，同時舉行新聞發布會，介紹和解讀白皮書有關內容。

白皮書深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平外交思想，全面介紹黨的十八大以來中非合作取得的積極成果，闡述新時代中國對非政策立場，展望實現中非關系新發展、構建新時代中非命運共同體的美好未來。白皮書全文約2.1萬字，由前言、正文和結束語三部分組成。其中，正文包括四個部分，分別是：構建更加緊密的中非命運共同體、不斷拓展新時代中非各領域合作、堅定不移鞏固相互支持、奮力開創中非關系新局面。

白皮書以中、英、法、俄、德、西、阿、日等8個語種發布，由人民出版社、外文出版社分別出版，在全國新華書店發行。

為幫助大家更好地了解白皮書內容，今天我們非常高興邀請到外交部部長助理吳江浩先生、非洲司司長吳鵬先生，請他們為大家介紹有關情況，并回答大家感興趣的問題。下面，請吳江浩先生作介紹。

2021-11-26 10:04:58

外交部部長助理 吳江浩:

各位媒體的朋友們，女士們、先生們，大家好，感謝主持人。包養網很高興向大家介紹《新時代的中非合作》白皮書。這是中國政府發布的第一部全面介紹中國非洲合作的白皮書，也是黨的十八大以來首部介紹中國同世界上某一地區合作成果的白皮書。借這個機會，我要真誠地感謝媒體的朋友們長期以來對中國外交特別是中非關系的關心和支持。中國是最大的發展中國家，非洲是發展中國家最集中的大陸，相似的歷史遭遇、共同的奮斗歷程、一致的發展任務，將雙方緊密聯系在一起。中非傳統友誼深入人心，在中國外交全局中有著特殊的歷史地位。

發展同非洲國家的團結合作，是中國對外政策的重要基石，也是中方長期堅定的戰略選擇。中國堅定支持非洲國家實現民族獨立和國家解放，走符合自身國情的發展道路，為非洲實現經濟社會發展、提高人民生活水平、加強一體化建設作出了我們應有的貢獻。非洲國家在國際舞臺上堅定地支持中國維護主權、安全和發展利益，中非雙方在務實合作中互利共贏、共同發展。中國和非洲從來就是休戚與共的命運共同體。

黨的十八大以來，習近平主席高度重視發展中非關系，親手擘畫中非合作藍圖。在2015年中非合作論壇約翰內斯堡峰會和2018年中非合作論壇北京峰會上，習近平主席同非方領導人一致決定，將中非關系提升為全面戰略合作伙伴關系，攜手打造“責任共擔、合作共贏、幸福共享、文化共興、安全共筑包養網包養甜心網、和諧共生”的中非命運共同體，開啟了中非關系的新時代，引領中非合作達到了前所未有的新高度，為推動構建人類命運共同體樹立了時代榜樣。面對新冠肺炎疫情的嚴峻考驗，中非相互聲援、相互支持，雙方成功舉辦了中非團結抗疫峰會，譜寫了團結抗疫、共克時艱的新篇章。

今天發布的白皮書，全面系統總結了習近平外交思想在非洲方向的新理念、新實踐、新成果，集中闡述了習近平主席提出的真實親誠的對非政策理念、正確的義利觀和“六位一體”的中非命運共同體總體布局，用大量數據和事實詮釋了全方位、寬領域、立體式的中非合作格局，以及中非人民在新時代相互支持、守望相助的光輝歷程。

再過兩天，中非合作論壇新一屆的部長級會議將在塞內加爾首都達喀爾開幕，習近平主席將以視頻的方式親自出席會議開幕式，并且發表主旨演講。這個時候發布《新時代的中非合作》白皮書，旨在全面介紹中國對非政策的理念，以及新時代中非合作的生動實踐和豐碩成果，迎接論壇達喀爾會議的勝利召開，增進國際社會對中非合作的了解和認知，為國際對非合作乃至全球的發展合作貢獻中國經驗和中國智慧。

黨的十九屆六中全會勝利召開，中國正在推進實施“十四五”規劃和2035遠景目標綱要，開啟全面建設社會主義現代化國家的新征程，向第二個百年奮斗目標進軍。非洲也在克服疫情的影響，加快經濟復蘇和一體化進程，未來中非合作的空間將更加廣闊。面對新的機遇和挑戰，中國將同非洲國家并肩攜手，堅定不移深化傳統友誼，堅定不移推進互利合作，堅定不移維護共同利益，加快構建更加緊密的中非命運共同體，為造福中非人民、推動構建人類命運共同體作出新的更大的貢獻。

謝謝大家，下面我們愿意回答大家的提問。

2021-11-26 10:13:43

壽小麗:

謝謝江浩部助的介紹，下面進入提問環節，提問前請通報一下所在的新聞機構，請媒體朋友們開始提問。

2021-11-26 10:14:19

總臺央視記者:

您剛剛有提到，《新時代的中非合作》白皮書是十八大以來中國政府全面介紹中國同某一包養網推薦地區合作成果的首部白皮書，請問為什么會選擇中非合作？謝謝。

2021-1包養合約1-26 10:15:24

吳江浩包養故事:

我想這大概也是各位都非常關注的一個問題。我們選擇發布中非合作白皮書，是因為中非關系非比尋常，主要體現在三個方面：

一是非洲和中國都是發展中國家。中非友好源遠流長、歷久彌堅。上世紀五十年代起，中非人民在爭取民族獨立和解放的斗爭中，在發展振興的道路上相互支持、真誠合作，結下了深厚的友誼。中非在涉及彼此核心利益和重大關切的問題上始終堅定地相互支持。大家可能也都記得，毛主席當年說過一句話，“是非洲朋友把我們抬進了聯合國”。今后無論國際形勢如何變化，中非合作共贏、共同發展的初心我相信都不會改變，中非永遠做最可靠的朋友和最真誠的伙伴。

二是中非合作是南南合作和國際對非合作的一面旗幟。進入新世紀，特別是2000年中非合作論壇成立以來，中非務實合作快速發展。中國在非洲建設了80多個大型的電力設施，援建了130多個醫療設施、45個體育館、170多所學校，為非洲培訓各領域的人才共計16萬余名，打造了非盟會議中心等一系列中非合作的“金字招牌”。中國企業利用各類資金幫助非洲國家新增和升級鐵路超過1萬公里，公路接近10萬公里，橋梁近千座，港口近百個。通訊骨干網15萬公里，網絡服務覆蓋了近7億用包養戶終端。數字經濟、航空航天、清潔能源、新基建等新興領域的合作也在不斷拓展。中非合作的成果遍布非洲大地，改善了非洲的經濟社會發展條件，增強了非洲的發展能力，給雙方人民帶來了實實在在的好處，也為國際對非合作創造了良好的條件。

三是中非為構建人類命運共同體樹立典范。中國特色大國外交的總體目標，是推動建設新型的國際關系和包養網比較構建人類命運共同體。中非命運相連，在推動國際格局變革和國際關系民主化等重大問題上看法非常相近。人類命運共同體的理念也高度契合非洲謀求聯合自強和繁榮振興的目標，得到了廣大非洲國家熱烈的響應和堅定的支持。中非合作興，則南南合作興。中非發展好，則世界會更好。新時代的中非合作將為構建新時代的中非命運共同體奠定堅實的物質基礎，推動中非關系繼續走在人類命運共同體建設的前列。謝謝。

2021-11-26 10:15:55

總臺央廣記者:

剛剛我們注意到，您提到了即將在塞內加爾舉行中非合作論壇新一屆部長級會議，請您進一步介紹一下有關這次會議的具體情況。另外，我們還想知道，中方將會在本次會議上提出哪些對非合作的新舉措？謝謝。

2021-11-26 10:23:23

外交部非包養洲司司長 吳鵬:

我來回答一下這個問題，謝謝這位記者的提問。中非合作論壇第八屆部長級會議將于11月29號到30號在論壇的共同主席國——塞內加爾首都達喀爾舉行。28號還將舉行準備這次論壇的高官會，我本人也會去達喀爾出席這個會議。

大家知道，中非合作論壇是三年一個周期的會議，這也是中非之間的一件大事。本屆論壇會議是2018年中非合作論壇包養北京峰會之后，中非友好大家庭的又一次盛會，也是新冠疫情發生后，中國在境外共同舉辦的最大規模的實體外交。我們剛才提到，習近平主席將會在北京通過視頻連線的方包養網式出席會議的開幕式，并發表主旨演講，中國政府也會派出高級別的代表團前往達喀爾出席這次會議。疫情下中非雙方堅持如期辦會，這本身就體現了中非雙方的相互信任與支持，以及共同回答時代課題、因應世界變局的決心和擔當。

此次會議將以深化中非伙伴合作、包養網促進可持續發展、構建新時代中非命運共同體為主題，評估2018年論壇北京峰會后續成果落實和中非團結抗疫的情況，規劃未來三年乃至更長一段時間中非關系發展的方向。

本次會議上，中國將闡述關于構建新時代中非命運共同體的重要政策主張，宣布未來三年新的對非合作重大舉措。我剛才講了，習近平主席將作主旨講話，中方對非合作的主要新舉措將由習近平主席來宣布，我在這里不便劇透過多，但是我愿意跟大家分享一些信息。比如在衛生健康領域，習主席將宣布幫助非洲應對新冠疫情的重大舉措，中方也因應非方的要求，將在貿包養站長易投包養價格ptt資領域出臺一些新舉措。當然，中非合作論壇也面臨著提質增效、轉型升級的階段，所以我們也將共同探討在數字創新、綠色發展等雙方共同關心的領域拓展合作。現在應對氣候變化是全人類的一個重大課題，中非也當仁不讓，我們將專門就應對氣候變化發表宣言。

我也感謝和歡迎在座的記者朋友們關注這次中非合作盛會。

謝謝。

2021-11-26 10:23:38

南方都市報記者:

“一帶一路”是中國提出的重大全球合作倡議，請問非洲對“一帶一路”倡議的態度如何？中非“一帶一路”合作是否取得了成果？謝謝。

2021-11-26 10:25:18

吳鵬:

謝謝這位記者的提問。確實，“一帶一路”是我們中國在全球提供的公共產品，在非洲方向受到了非常普遍的歡迎。非洲是“一帶一路”在歷史和自然的延伸。大家知道，600年前歷史上鄭和下西洋的船隊就到過非洲的東海岸，肯尼亞的馬林迪島附近。有一個村子，據說就有鄭和船隊的遺留。故宮博物院也曾經派人到那里考古發掘，也確實發現了鄭和船隊留下的很多明代瓷器，所以這是有歷史考古證據的。

海上絲綢之路為中非之間打開了通商之路，中國“一帶一路”倡議提出以來，得到了非洲國家的積極支持和踴躍參與。截至目前，53個同中國建交的非洲國家中，有52國以及非盟委員會已經同中國簽署了共建“一帶一路”的合作文件，非洲成為參與“一帶一路”合作最重要的方向之一，也就是說，我們幾乎在非洲實現了“一帶一路”合作的全覆蓋。

近年來，在“一帶一路”合作的帶動之下，中非互聯互通加速發展，亞的斯亞貝巴到吉布提的鐵路、肯尼亞內羅畢到蒙巴薩的著名的蒙內鐵路、剛果共和國國家1號公路等項目，相繼都通車了。吉布提多哈雷多功能港、多哥洛美集裝箱碼頭等有效提升了當地的轉口貿易能力。“一帶一路”框架下的重大項目數不勝數，為地區的互聯互通和一體化進程發揮了重要作用。

當前，中非都進入了新的發展階段，中國推動構建以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局，將為非洲發展帶來更多的中國機遇。非洲自貿區也從今年的1月1號開始實施了，非洲經濟一體化和區域經濟的融合正在加速推進，這也給中非合作帶來了更廣闊的發展空間，中非雙方將以高質量共建“一帶一路”為抓手，進一步推進共建“一帶一路”的合作，同非盟《2063議程》、聯合國2030年可持續發展議程相對接，深化各領域務實合作，推動中非“一帶一路”建設向高標準、可持續、惠民生的方向發展。謝謝。

2021-11-26 10:25:35

日本共同社:

我想問有關“一帶一路”合作的事情。有一種說法，中國給非洲制造了債務陷阱，請問中國在非洲債務有多少？如何解決債務問題？還有一個比較細的問題，就是這次為什么不說峰會，而叫部長級會議？年內還召開峰會嗎？謝謝。

2021-11-26 10:43:16

吳鵬:

我來回答共同社記者朋友的這個問題。首先，我解釋一下為什么是部長級會議。大家知道，中非合作論壇這個機制是在2000年開始成立的，從機制開始之初，就確定為部長級會議。在2006短期包養年、2015年和2018年，分別舉行了三次峰會及部長級會議，所以論壇機制本身的安排就是部長級會議。剛才吳江浩部長助理也介紹了，中國國家主席習近平將會在北京以連線的方式出席這次部長級會議的開幕式，這本身也體現了中國政府對中非合作的高度重視。這次部長級會議就是中非合作論壇這三年周期舉辦的活動。

關于你提到的債務問題。首先，我覺得債務陷阱的這個論調已經是陳詞濫調了，已經被國際上很多的政府、學者、研究機構通過各種各樣的研究加以駁斥了。首先，這個債務陷阱的基本邏輯是說中國通過向非洲提供不可負擔的貸款，在對方還不起的時候去沒收或者強占非洲國家的實物資產。請共同社的這位記者做一些調查，哪一個在非洲的項目因為中國的貸款還不起而被中國沒收了？你舉不出來任何一個這樣的例子。

沒有一個發展中國家因為中國貸款而陷入所謂的“陷阱”，事實和數據也充分揭露了這一說法完全站不住腳。我可以向你介紹一下中國對非洲債務問題上的一些態度和它的來由。

近年來，非洲積極致力于促進社會的發展，但資金不足成為制約非洲振興的一個主要瓶頸。作為包養俱樂部非洲真誠友好的伙伴，中方高度重視非洲在資金方面的需求，同時也非常重視他們的債務可持續性。中國堅持集約發展的理念，尊重非洲人民的意愿，立足非洲的實際，同非方開展務實高效的融投資合作，得到了非洲國家的一致歡迎。

確實，由于新冠疫情的暴發，非洲一些國家陷入了一些臨時的困難。中國支持減輕非洲國家的債務負擔，積極落實二十國集團暫緩最貧困國家債務償付倡議；在G20成員中，中國的緩債金額是最大的，已經同19個非洲國家簽署了緩債協議或達成共識。中國支持G20緩債倡議延期到2021年底，并同有關國家一道落實《緩債倡議后續債務處理共同框架》。乍得和埃塞俄比亞的債權人委員會在共同框架下已經成立了，并且中國和法國擔任處理埃塞俄比亞債務債權人委員會的共同主席。

對于疫情特別重、壓力特別大的國家，中國同有關方一道，通過個案處理的方式提供債務減緩方面的支持。中國已宣布免除與中國有外交關系的非洲最不發達國家重債窮國、內陸發展中國家、小島嶼國家截止到2018年底到期未償付的政府間無息貸款。新冠肺炎疫情暴發以后，中國宣布免除15個非洲國家到2020年底的無息貸款債務。我覺得中方是認認真真的作出我們的貢獻的。

多年來，非包養網VIP洲的發展取得了顯著的成效，面對疫情恢復和延續這一發展勢頭至關重要。中方愿同國際社會一道，按照“共同行動、公平負擔”的原則，落實好緩債倡議和債務處理的共同框架，支持國際貨幣基金組織特別提款權富裕國將自己的份額轉借給有需要的非洲國家，也希望多邊金融機構、商業債權人能采取積極的更有力的行動，加大對非洲的投資，支持非洲實現經濟自主和可持續發展，鏟除債務問題的根源。

解決非洲的債務問題還是要靠發展，非洲國家對于自己的發展前景也是抱有信心的，所以我們認為中非雙方都有決心解決好當前面臨的暫時困難。

謝謝你。

2021-11-26 10:43:32

吳江浩:

債務陷阱的事我再補充幾句。這個敘事本身，這幾年雖然反復被引用，但是邏輯上是有問題的。廣大的發展中國家需要發展，要發展就需要資金。不能說歷史上西方國家包括日本向發展中國家提供貸款，那就叫發展援助，那就叫ODA，中國現在提供的就叫做債務陷阱，這個邏輯不成立。我們還要關注當事國的態度，到現在為止，我不知道西方的媒體有沒有捕捉到任何一個發展中國家政府站出來說中國確實給我們制造了債務陷阱？沒有！債務陷阱的故事都是西方國家的政府和媒體炮制出來的。

我想起日本當年建新干線，是從世界銀行貸款的，一直到最近這些年才還完。能不能說世界銀行給日本制造了一個債務陷阱呢？我想我們稍微公正地、平衡地來看一下這個問題，就可以了解到這個說法到底是多么站不住腳。謝謝。

2021-11-26 10:43:58

紅星新聞記者:

當前，新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，對國際合作造成了很多困難，能否介紹一下中非如何應對疫情挑戰？謝謝。

2021-11-26 10:47:3包養app0

吳鵬:

謝謝這位記者的提問。疫情確實還在肆虐，怎么應對疫情可能是各方都還很關注的問題。面對突如其來的新冠肺炎疫情，應該說，中非雙方都經受住了嚴峻的考驗，我們相互支持、并肩戰斗，共同唱響了團結合作、共克時艱的時代強音。

2020年6月，中非團結抗疫特別峰會成功在線上舉辦，中國成為全球首個同非洲大陸就應對疫情舉行峰會的國家。習近平主席在峰會上指出，要加快落實中非合作論壇北京峰會成果，將合作重點向健康衛生、復工復產、改善民生等領域傾包養網斜，并宣布了對非抗疫援助、減緩債和復工復產等一系列的舉措，受到非方的高度贊賞和廣泛歡迎。會后，中非雙方密切對接，統籌推進疫情防控和復工復產，推動中非抗疫不斷向前發展。

中國有近10萬技術人員和勞務人員堅守崗位，大量的中資企業逆向而行，前往非洲，支持在那里的項目、工廠復工復產，確保1100多個中國在非的合作項目在疫情之下堅持運行。在中非的共同努力之下，一批重大項目相繼建成或取得重要進展，為當地抗疫、民生保障、經濟恢復作出了重大貢獻。疫情形勢下，中非合作依然成果顯著，展現出了十足的韌性。

非洲的疫情發生之后，我們第一時間馳援非洲，開展了新中國成立以來涉及范圍最廣、實施難度最大的人道主義援助行動。因為非洲距我們還是比較遙遠的，交通不方便，所以怎么把這些抗疫物資運到非洲是一個巨大的挑戰，但是我們克服了。

中國根據有關國家的要求，統籌地方政府、企業和民間組織，捐助了各類的援助物資，向非洲53個國家和非盟提供了120批次的緊急抗疫物資援助，實現了對非洲抗疫援助的全覆蓋。中國積極同非洲國家分享抗疫經驗，向17個非洲國家派出了抗疫醫療專家組或短期抗疫醫療隊，同非洲人民共同抗擊疫情，并推動中國援建的非洲疾控中心總部項目提前于今年初開工建設，目前這個項目進展非常迅速，我們有信心在兩年左右的時間完成這個項目。為幫助非洲克服疫情帶來的一些暫時的財政困難，中國積極落實二十國集團的緩債倡議，剛才我已經介紹過了包養感情。

特別要指出的是，中國積包養極踐行“將疫苗作為全球公共產品”的這一承諾，率先向非洲國家援助疫苗，目前已累計向非方提供了近2億劑疫苗。中國企業也積極在非洲同非洲的企業開展合作，聯合生產新冠肺炎疫苗，這對非洲來說是非常需要的一件事情。

當前疫情仍在繼續，確實給非洲經濟社會的發展以及中非交往帶來了不少困難，衛生健康合作將是達喀爾這次論壇會議的重要內容之一。剛才我也介紹過，中方愿根據疫情形勢的發展和有關國家的意愿繼續支持非洲國家抗疫。中非有信心最終全面戰勝疫情，推動中非合作提質升級、轉型增效，實現高質量發展。謝謝。

2021-11-26 10:47:46

中新社記者:

我們注意到，國際社會越來越關注非洲發展，很多域外國家都在積極開展對非合作，請問您如何看待中國與其他國家在非洲的競爭與合作問題？謝謝。

2021-11-26 10:48:06

吳江浩:

中非的合作起步很早，大家應該都知道坦贊鐵路，近十年來進展不斷加快，領域也在擴大，中方的投入不斷增加，成果也非常顯著。從客觀效果上來看，我們認為也帶動了其他國家進一步把目光轉向非洲。加大對非洲的投入，我想這對非洲是一件好事情。中國作為非洲的朋友，包養網dcard我們對此也感到高興。支持非洲的發展是國際社會共同的責任，中方對國際社會、對世界各國加強對非合作，持完全開放和歡迎的態度。我們始終認為，非洲應該是國際合作的大舞臺，而不應該成為大國博弈的競技場。同時我們也認為，應該在尊重非洲的主權和切實的需求、傾聽非洲國家聲音的基礎上開展對非合作，發揮好各自的優勢，為非洲人民實實在在地多辦好事。

今年9月，習近平主席在出席第76屆聯大一般性辯論講話當中提出了“全球發展倡議”，旨在推動聯合國2030年發展議程加快落實，非洲也會成為重要的受益方，所以這個倡議也受到了非洲國家的廣泛歡迎和支持。今年5月，中非又共同發起“支持非洲發展伙伴倡議”，為非洲盡快戰勝疫情和實現可持續發展凝聚共識、注入動力。中方將繼續秉持正確義利觀，加強中非合作，也愿意就此同各方開展對話交流合作。

我們在推進共建“一帶一路”的進程當中，有一個重要的領域，就是第三方合作。這個第三方合作，毫無疑問，在非洲也是適用的。同時，我們也歡迎更多的國家和國際組織加入“全球發展倡議”和“支持非洲發展伙伴倡議”，匯聚起國際社會支持非洲發展的強大合力，助力非洲國家實現更加強勁、綠色、健康的發展。謝謝。

2021-11-26 10:48:25

封面新聞記者:

請問中非基礎設施合作情況如何？新甜心寶貝包養網冠肺炎疫情以來，是否對其 TC:sugarpopular900

requestId:688a482f84ddc1.96804629.

黨的十八大以來，中國科協深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，堅持思想教育從嚴、組織建設從嚴、作風要求從嚴，統籌推進黨建工作各項任務，為中國科協全面深化改革提供了堅強組織保證。

一、及時學習貫徹中央精神，自覺與以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，不斷增強“四個意識”品牌活動、堅定“四個自信”。一是抓住“關鍵少數”，領導班子帶頭學。20記者會13年以來，圍繞傳達學習黨的十八大和十八屆歷次全會等中央重要會議精神和模型習近平總書記系列重要講話精神、中央黨的群團工作會議、“科技三會”等，中國科協黨組理論學習中心組召開學習會議、集中學習百余次，為廣大黨員干部作出示范。二是抓實教育培訓，領導干部集體學。以處級以上啟動儀式領導干部、黨支部書記、黨務工作者為重點，先后舉辦“學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，嚴明黨的政治紀律和政治規矩”培訓班、“兩學一做”學習教育系列培訓班等，引導黨員干部自覺用習近平總書記系列重要講話AR擴增實境精神武裝頭腦、指導實踐。三是搭建宣教平臺，方便黨員隨時學。在中國科展覽策劃協官網設立“黨的建設”欄目，及時發布黨建工作動態；黨的十九大召開前設立“喜迎黨的十九大”官網專欄，集中展示中國科協黨的十八大以來全面深化改革新成就，反映基層黨建新氣象；開通中國科協黨風廉政建設微信公眾號，推送信息800余篇，累計閱讀量達83600余次。

開展黨建e課答題活動

二、深記者會入開展黨內集中學習教育，推進全面從嚴治黨向縱深發展。一是強化政治擔當，扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。編寫《黨的群眾路線教育實踐“五對照”》等學習材料，收集、整理聯系服務群眾典型案例，編發活動簡報交流經驗做法，讓廣大黨員干部學有標尺、做有榜樣。以“建好科技工作者之家，廣交科技工作者之友”為載體，聚焦“四風”，分層次召開座談VR虛擬實境會，開通網絡渠道，發放征求意見函，收集意見建議862條，匯總整理“四風”方面問題34條。把開好民主生活會作為教育實踐活動重頭戲，高標準高質量撰寫黨人形立牌組班子、成員對照檢查材料，深挖“四風”根源。堅持整改問題與建章立制相結合，制定下發《中國科協黨組黨開幕活動的群眾路線教育攤位設計實踐活動整改方案》《中國科協黨組黨的群眾路線教育實踐活動“四風”問題專項整治方案》和大圖輸出《中國科協黨組黨的群眾路線教育實踐活動制度建設計劃》等策展一批指導性文件，實現問題查擺整改制度化。二是堅持高標準嚴要求，穩步推進“三嚴三實”專題教育。把展覽策劃“三嚴三實”專題教育與巡視整改相結合、與業務工作相結合，黨組理論學習中心組以“嚴以修身”“嚴以用權”“嚴以律己”分專題開展學習研討；各級黨組織拓展專題教育內容，召開經驗交流會，組織參觀反腐倡廉警示教育基地，把“規定動作”做到位、讓“自選動作”有特色。嚴肅認真開好“三嚴三實”專題民主生活會沈浸式體驗，處級以上黨員領導干部對照黨章黨規黨紀和正反兩方面典型進行黨性分析，對查找的“不嚴不實”問題，梳理匯總、列出清單、專項展場設計整改。三是注重學做結合，突出特色抓實“兩學一做”學習教育。始終把提高政治站位擺在首要位置，提出“五學五做”具體要求，先后4次召開黨組理論學習中心組擴大會議，舉辦“迎接十九大做合格黨員”系列黨課報告會，開展“黨建e課”答題，分專題學習習近平總書記系列重要講話和黨中央治國理政新理念新思想新沈浸式體驗戰略。各級黨組織不折不扣執行“三會一課”等黨內組織生活制度，創新微黨課、主題黨日活動，組織黨員干部接受紅色教育展場設計。扎實做好黨員組織關系集中排查、基層黨組織按期換屆專項檢查、黨員信息數據庫建立等基礎工作，確保黨組織按期換屆，黨員信息精準采集，黨費定期足額繳納、依規合理使經典大圖用。持續用力推進“兩學一做”學習教育常態化制度化，健全完善學習教育制度載體，黨組理論學習中心組每年開展學習不少于30次，每季度至少集中封閉學習1次；加大選樹宣傳先進典型力度，鞏固拓展基層黨建7項重點任務整改成果，推動中央部署要求落地落實。把嚴督實導作為解決“燈下黑”問題重要舉措，列出問題清單，拿出整改辦法，開展專項督查啟動儀式，以督促學、以查促做。

三、強化責任擔當，確保黨風廉政建設“兩個責任”落地生根。制定《中國科協黨組關于落實黨風廉政建設黨組主體責任和紀委監督責任的實施意見（試行）》和《中國科協機關直屬單位基大型公仔層黨組織落實“兩個責任”實施辦法（試行）》，明確和落實黨組主體責任、機關各部門及直屬單位領導班子責任，機關紀委、直屬單位紀委和紀檢委員監督責任，強化紀檢機關專責監督職能。嚴格執行中央八項規定，開展“庸懶散浮拖”作風頑疾專項整治，在道具製作春節、中秋等重要時間節點，通過推送廉政短信、開通監督舉報電話郵箱等形式，加大提醒力度。強化領導干部廣告設計經濟責任審計，圍繞重大項目管理、重大財政資金使用、重大科普項目和扶貧資金AR擴增實境撥款、項目招投標等情況進行監督檢查，做到錢到哪里就審到哪里。以中央專項巡視為契機，積極穩妥做好案件線索核查，發現問題、形成震懾。

中國科協“兩學一做”學習教育動員部署FRP會

四、創新工作方式，積極推進科協所屬全國學會黨建工作“兩個全覆蓋”。一是持續擴大學會黨組織覆蓋面。認真貫徹落實習近平總書記關于加強社會組織黨建工作重要指示精神，成立學會黨建工作領導小組、中國科協科技社團黨委，推動在學會理事會層面設立黨委、在學會辦事機構層面健全黨的基層組織。截至目前，共成立學會黨委180個，占科協所屬210個學會的85.7%；科協所屬學會辦事機構成立各類黨組織157個，覆蓋178個學會，基層組織覆蓋率達84.7%。通過兩個層面疊合，中國科協所屬學會已基本實現場地佈置黨組織全覆蓋。二是創新學會黨建特色活動。以“強化思想政治引領，增強學會組織活力”為主題，提出“黨建強會計劃”，深入宣傳全國學會優秀黨員科技工作者先進事跡、開展科技精準扶貧、舉辦“建家交友”等，激發科協所屬學會辦事機構黨組織活力。三是加強學會黨建制度建設和理論探索。制定《中國科協所屬學會黨委工作規則（試行）》《中國科協科技社團黨委“兩個全覆蓋”專項黨建活動經費支持實施方案》，成立中國科協學會黨建研究會，定期舉辦年度學會黨建論壇，2014年以來共組織開展學會黨建調研課題96個，編印《學會黨建動態》50期。

五、建設優質隊伍，凝聚強大合力，發揮群團場地佈置組織作用助推機關黨建工作。一是全面加強基層黨組織和黨員隊伍建設。分年度細化發展黨員實施方案，推動發展黨員名額向基層一線傾斜。以慶祝中國共產黨成立95周年舞臺背板為契機，評選70名優秀共產黨員、27名優秀黨務工作者、16個先進基層黨組織，其中4名同志被評為中直機關優秀共產黨員，1名同志被評為中直機關優秀黨務工作者，2個黨支部被評為中直機關先進基層黨組織。建立思想政治工作分析報告制度，每年上下半年各開展一次機關直屬單位干部職工思想狀況分析。二是以改革創新互動裝置精神做好群團工作。充分發揮群團組織場地佈置聯系服務干部職工作用，舉辦正月十五猜燈謎、“科學之美”青年攝影大賽等活動，組織參加中直機關“旗幟·道人形立牌路”慶祝中國共產黨成立95周年暨紀念中國工農紅軍長征勝利80周年書畫展等，努力營造充滿活力、健康向上的良好氛圍。三是廣泛開展精神文明創建和表彰獎勵。積極參加全國五好文明家庭、中央直屬機關文明家庭、“北京榜樣”等獎項評模型選等，中國科協機關一批單位、個人分別獲得全國巾幗文明崗、全國五四紅旗團支部、全國青年文明號、全國“五一”勞動獎章、全國“五一”巾幗標兵等榮譽稱號。

TC:08designfollow

requestId:688a473a3ce374.19017689.

中新社福州1月23日電題：江西老鄉“鐵騎”返鄉過年：從受凍挨餓到“感覺有依附”汽車材料

作者 Audi零件林春茵

23日清晨5時，福州洋下新村的出租屋里，一身機車服的劉華明起了個年夜早，和他20歲的女兒時候了。劉文婷一路忙著整理行李，準備上路回賓利零件家過年。

劉水箱水華明的老家在江西撫州。從福州到撫州的老家，有約600公里的旅程，劉華明不是坐汽車、乘動車，而是騎行摩托車回家。

“女兒坐我車，行李不克不及太多。”劉華明敏捷地把行李箱綁到摩托車上，幾天前老婆已乘年夜巴先行，帶走年夜部門行李。這是他第八次“鐵騎”返鄉，卻是女兒第一次跟車同業。

和劉華明一樣“鐵騎”返鄉的，還有將近1400名江西籍在福建務工者，他們將在23日和24日分批從福州、泉州出發。上千輛摩托車組成的“鐵騎”返鄉車隊將汽車零件貿易商沿著316國道穿越武夷山脈進進江西境內，在冬日冷風中騎行十幾個小時。

“我不安心他(爸爸)。”劉文婷邊檢查、關失落屋里的電源邊對中新社記者說，她隨怙恃在福州長年夜，從前怙恃寧可信人帶她搭乘搭座汽車，也舍不得她一路坐摩本書，跳入池中自盡。後來，她獲救，昏迷了兩天兩夜。我很急。托車享樂，本年她參加任務，給老爸買了一套防風防雨的機車服，還決意頂汽車機油芯替媽媽，“Skoda零件陪老爸冒險”。

劉華明的江西老鄉們每年都邀約一路騎車回家，何亞輝和老婆何海英本年因為藍寶堅尼零件買不到火車票也參加了“鐵騎”年夜軍水箱精返鄉的行列。他們都“蝸居”在洋下新村月租300元國民幣的平易近房里，每戶棲德系車材料身面積不超過10平方米，共用洗手間和廚房，除了電視沒有別的大師電。

何海英身上的羽絨服標簽保時捷零件還沒拆失落，“這是給孩子奶奶買的，先借來穿一下，路上太冷了，又欠好帶太多衣服汽車零件報價行李。”

“奶奶在老家帶小孩，突然，藍玉華不由愣了一下，感覺自己已經不賓士零件是自己了​​。此刻的她，明明還是一個未汽車零件到婚齡，未嫁的小姑娘，但內心深處，卻我兒子都一年沒見著了。”何亞輝說，向汽車空氣芯莆鐵路開通后，江西和福建往來更便利了，只是春運票欠好買，平時只需有空台北汽車零件，回家看台北汽車材料兒子但Porsche零件真實的感受，還是讓她有些不自在。還是不難的。

“兒子聽說我把摩托車開歸去，也很高興，我要帶著德系車零件汽車材料報價兒子到處逛啊，答應過的。”吸引何亞輝騎車歸去的福斯零件，還有閩贛兩省對這支鐵騎年夜軍的溫情服務。

除了愛心單位免費發放的路況反光背心、全套腿膝防護套、保熱圍巾BMW零件外，中石油福建銷售公司還為每一位騎摩汽車零件進口商托車返鄉的外來工購買了一份30萬元國民幣的路況不測險；在福建、江西境內的43個加油站點內，劉華明和他的上千名同業者還可以免費加油、免價格餐、免費補綴摩托車。

6點半，天剛亮，氣溫只要6℃，劉華明參加離婚後，她可憐的女兒將來會做什麼？的“鐵騎”返鄉車隊出發了。中石油任務人員蔡寧跟記者握手時，手冷得像冰鐵一樣，清晨4時他就在中石油福州南三環加油站等待了，他將驅車護送車隊到下一站點。

進進閩侯時，一輛摩托車爆胎，蔡寧當即聯系維修單位過來處理。

在蔡寧出示的一張汽車冷氣芯“中國石油幫助鐵騎返鄉”溫馨驛站地圖上，明白標注可供棲息的各個加油站線路、地位、負責人聯系方法。社會關愛的溫情，將一路陪同著這群歸鄉人。

在福州一家面包廠打工的江西鷹潭人張德勝，2007年起就騎車返鄉。不過，他坦言，同是“鐵騎”返鄉，卻變化很年夜。

“感覺社會對我們的關愛很周全。”張德勝說，VW零件“頭幾年受凍挨餓捱一成天，現在一路抵家每個驛站都回答。斯柯達零件 “奴婢對蔡歡家了解的比較多奧迪零件，但我只聽說過張家Benz零件。”能好好歇息Bentley零件，感覺有依附。”

一個碩年夜的蒸飯木桶，一個通俗的粉紅色塑料凳子，張德勝的行李頗為奪目，他說，這些都是房東送給他的家當，帶回老家還能用。騎摩托車往復，除了人辛勞點，幾乎沒有本錢，這對節儉的他來說是不貳選擇。

木桶中裝滿了張德勝給兒子帶的課外書，任務閑余他都到新華書城淘書，“小孩11歲，最愛看書，這回我把坐火車的錢都省下來了，所有的給他買書。”

“鐵騎”返鄉是中國春運的一個獨特現象。有網友質疑為“鐵騎”返鄉供給服務會更多促進農平易近工成行，但中石油福建銷售公司油氣分離器改良版副總經理王申國表現，“我們并不贊成長途鐵騎返鄉，但面對不得不這般的農平易近工兄弟，我們會一向供給幫助，直到返鄉困難真正被解決，我們才會停下小時候，他問母親關於父親的事，得到的只有一個“死”字。來。”(完)

TC:osder9follow7

requestId:688a46f659fbb3.45028909.

編者按：從開放“高開會所設計高走”，到政策“失效升級”，再到封關準備“穩扎穩打”，《海南不受拘束貿易港建設總體商業空間室內設計計劃》發布3年來，海南不受拘束貿易港建設持續蓬勃展開。

依天母室內設計照2023年末前具備硬件條件、2024年末前完成封關各項準備任務、2025年末前實現全島封關運作的安排，作為封關運作任務的重要相關單位，海口海關將在此中飾演什么腳色、發揮怎樣的感化？若何將“一線放開、二線管住、島內不受拘束”辦法細化、落實？記者進行了調研走訪。

走訪企業摸底、對接溝通新政落地、搜集反饋意見……這段時間，海口海關所屬洋浦經濟開發區海關綜合業務一科科長何宣佳和同事們感覺時間越來越不夠用。

本年4月13日，為了推進壓力測試，底本僅適用于洋浦保稅港區的11項政策向區外擴展，范圍從2.23平方公里的保稅港區擴年夜到面積為114.7平方公里的整個洋浦經濟開發區。“擴區后，有更多經營主體享用新政策，需中醫診所設計求及時對接溝通，監管方法也需求親子空間設計不斷測試。”何宣佳說。

“何宣佳們”的奔忙繁忙，是海南全省高低加速推進封關運作各項任務的一個縮影。

《海南不受拘束貿易港建設總體計劃》發布3年來，海南將全島封關運作項目建設作為不受拘束貿易港建設的“一號工程”，瞄準2023年末前具備硬件條件、2024年末前完成封關各項準備任務、2025年末前實現全島封關運作的目標，有序推進64項任務任務、31項建設項目及27項壓力測試事項，自貿港建設呈現誕生機勃勃的新氣象。

作為封關運作任務重要相關單位的海口海關，以項目化清單化推進各項任務，加緊硬件建設、優化通關流程、推進壓力測試，將“一線放開、二線管住”的進出口政策落實落細。

簡化通關法式，促進貿易往來加倍便捷

一艘來自越南的貨輪緩緩駛進洋浦港碼頭，停靠泊岸，貨車隨即駛進港區裝貨，徑直開往海南金海漿紙業無限公司（以下簡稱“金海漿紙”）的貨物堆場。

與以往分歧，這次運貨既不消提早預約場地，也不消在碼頭等候海關檢醫美診所設計驗。“這為我們節約不少時間，還能省下近萬元的裝卸費和滯期費。”金海漿紙關務主管潘榮桂說。

2020年6月，海南周全啟動封關建設后，洋浦保稅港區成為自貿港建設的“樣板間”，承擔各種政策的先行先試，為封關后的政策運行供給測試數據和公道計侘寂風劃。

政策擴區后，金海漿紙享用到了“簡化企業申報”這項政策——“開發區內合適條件的試點企業徑予放行含木質包裝的貨“對不起，媽媽，我要你向媽媽保證，不許再做傻事，不許再嚇唬媽媽，聽到了嗎？”藍沐哭著吩咐道。物，抽檢也可以在自家倉儲區進行。”“徑予放行”是“簡化企業申報”政策的具體體現，“木質包裝”則是何宣佳與同事們認真調研而特別提出的“實施類別”。

有了這一“徑予放行”+“類別”，就又需求一項新壓力測試。測啥？一測企業儲存區能否達到海關視頻監管條件，二測海關監測系統能否能和企業對接，以此把握其來料出料數據。

2022年末，為加速推進海南自貿港封關壓力測試任務，海關總署禪風室內設計授命牽頭征求國家各部委意見。洋浦海關、管委會、保稅養生住宅港區發展局3家單位走訪了洋浦經濟開發區90多家企業征詢意見。得知有機會提早享用政策紅利，企業紛紛響應。

本年1月初，海口海關梳理出18條道？不要出來跟小姐表白，還請見諒！”政策上報；2月牙醫診所設計初，海關總署確定了包含簡健康住宅化企業申報、加工增值30%免關稅等在內的11條擴區政策。3月15日文件下發后，何宣佳和同事們對第一批10多家企業一一走訪，對接政策她的說法似乎有些誇張和多慮，但誰知道她親身經歷過那種言辭詬病的生活和痛苦？這種折磨她真的受夠了，這一次，她這輩承接、申報方式、監管條件等各種細節問題，金海漿紙也于此時獲悉了這一機遇。

作為一家典範的“兩頭在外”（原料、市場都以國外為主）的平易近營企業，對于封關，金海漿紙最等待什么？

起首是已經落地的“簡化企業申報”新古典設計政策。潘榮桂以一批待驗貨物10個集裝箱為例為記者測算：以前需先卸貨在碼頭抽檢，卸裝費每批約3000元；因卸裝、預約待檢或碰到臺風季節，很不難形成貨物堆存或貨柜超期，每延長一天又會增添4000元滯期費。

更令金海漿紙沒想到的是，在海口海關和海南商務廳的設計家豪宅配合盡力下，又一項“精簡自動許綠裝修設計可治理”政策也將于近日落地測試。

煤炭是金海漿紙發展所需的大批原料之一，但限于以往的監管政策，企業只能“每進口一批（以5萬噸為限退休宅設計），申請一次證件”，即“一進一證”。一向以來，金海漿紙堅持著至多每月一批的進口頻次。但因“一進一證”等緣由了的媽媽，你知道嗎？你這個壞女人！壞女人！” ！你怎麼能這樣，你怎麼能挑毛病……怎麼能……嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚限制，金海漿紙煤炭進口滯期發生率居高難下。“用上‘精簡自動許可治理’政策，確保監管到位后，民生社區室內設計將免除自動許可證申領手續。”海口海關自貿區和特別區域發展處處長何斌告訴記者。

運用意後。 ?智妙手段，晉陞人員貨物通關效力

占地約675畝、總建筑面積近100萬平方米，今朝全球單體最年夜的免稅店——海口國際免稅城，本年“五一”假期招待游客超1私人招待所設計0萬人次。在它對面，一座拔地而起、正加緊內部裝修的宏大建筑體，就是未來封關后承擔“二線”進出監管任務的重要港口之一——海口新海港。

“簡單來說，一線港口面向國際往來，二線港口面向內地往來。”何斌介紹，封關后，人員進出海南無需額外辦理通行證，全島人員、貨物將在全島10個口日式住宅設計岸進出，此中8個兼具一線港口、二線港口效能，包含3個空港和5個海港。而海口新海港和它毗鄰的粵海鐵路南港，則是兩個專職承擔二線港口效能的口岸。

據清楚，2019年全年進出海南島空間心理學總人次超過6000萬，此中三亞鳳凰機場、海口美蘭機場和海口港分別約2000萬、2400萬和1500萬人。依據過往數據，新海老屋翻新港和粵海鐵路南港分別依照全年1600萬和400萬進出量進行通大直室內設計關檢驗設計。確保封關后人和車流量增長，再增添一道海關監管手續后，通關加倍快捷方便。

若何實現？站在樂齡住宅設計監測年夜屏前，海口新海港“二線封關”項目設計方、盛視科技股份無限公司項目負責人楊飛介紹，整個新海港的查檢年夜樓分3層，底層為各類車輛通行、二層為出島、三層為進島。除了進出分離、人車分離外，底層的車輛查驗區設計停車位超過200個，同時并排開設14條查驗通道，通關流程與各地常見的高速公路閘口幾乎一樣。

“這些叫門框式查驗機，此中預裝了今朝最先進、且擁有自立知識產權的底盤檢查機器人、CT掃描等各類檢測裝備。”楊飛介紹，車輛經過時，可實現一次過檢、自動掃描完玉成部檢驗內容，每輛車通行時間將從5分鐘壓減至2分鐘內，搭客通關檢查時間也將從現在120秒降落到6秒。

“經測試，在一站式監管形式下，車輛通過查驗區日岑嶺小時通行量可達900輛次、進出搭客日岑嶺小時通行量則可達4500人次，受檢者全部旅程無傳染感動通過。”楊飛告訴記者。

據清楚，新海港無望8月前所有的建成，查驗設施、設備項目將于9月中旬展開內測THE R3 寓所。由于專門設計了直接通往海口國際免稅城的通道，再加上本年4月落地的“即購即提”新規，“以后來海南免稅購物確定會越來越便利！”楊飛信念滿滿。

買通數據壁壘，構成協同機制加強監管

海口海關監控指揮中間會議室里，海關總署海南自貿港專家組成員萬東明正和同事們討論年夜數據聰明監管平臺“一人一碼”的設計架構。幾人離開座位，走到屏幕表示圖前，動手推演。

作為封關建設的具體部門之一，本年2月，海關總署相繼派出專項任務組10批次200余人，赴海南調研考核封關運作、聰明監管平臺建設、港口建設、風險防控等情況。同時從全國7個直屬海關單位選派了10名業務專家到海南遊艇設計，深圳海關所屬年夜鏟灣海關副關長萬東明即是其一。

在海南的3個多月內，萬東明跑得最多的處所是海綠設計師口新海港。“我的研討標的目的是海南自貿港行李物品監管，重點是對行李物品等海關監管對象分別在‘一線’‘二線’等分歧場景下畫像，確定并設計出海關監管流程。”據悉，作為封關后最年夜的二線海港搭客進出島港口，身心診所設計新海口岸岸人員行李物品監管壓力最年夜、監管場景最多。“畫清此處像，他處皆可用。”萬東明loft風室內設計的任務，非常關鍵。

怎么畫？依附年夜數據。好比，“一豪宅設計人一碼”。這是海口海關在全國首創的聰明監管手腕之一，所謂“碼”并非特指掃碼，而是買通海南各部門之間的數據壁壘，構成統一的數據池，精準布控、監管，助力實現進出海南自貿港的物品和人員便捷通關。

數據通必先部門通。“以往為了實行各自監管責任，各部門都有本身的目標數據。現在要一站檢、一站通，就得數據共享。”何斌告訴記者，在海南省委、省當局的統一指揮下，今朝全省已經分門別類制訂了各種壓力測試任務清單并下發各部門，以此周全推進包含海口海關在內的各部門間數據共享，構成協同機制。

封關后，大批進口商品將通過零關稅的方法進進海南自貿港。是以，防范私運風險是海口海關當下要研討的一項艱巨任務。“我們正在建設全國統一的‘聰明海關’監管平臺，同時與省內公安、邊防等部門加緊開展聯合檢驗演習。”海口海關副關長田濤介紹，每年海南的企業貨物有近六成是從異地報關通過。

就在記者采訪期間，海南又連著召開兩場事關封關建設的會議。5月25日，湛海高鐵項目建設動員安排會召開。項客變設計目北起湛江、南接海南環島高鐵，分為湛江至海安段鐵路工程和瓊州海峽過海輪渡工程兩部門，兩地力爭年內開工；5月31日，海南省當局召開調度打擊離島免稅“套代購”專題會議，強調加強與國家部委對接、與兄弟省份一起配合，運用好年夜無毒建材數據手腕，盯緊“購運儲銷”關鍵環節……

TC:jiuyi9follow8